资乐高速促进村大桥首片T梁顺利架设
资乐高速促进村大桥首片T梁顺利架设
资乐高速促进村大桥首片T梁顺利架设工人日报-中工网记者 邓崎凡(dèngqífán) 通讯员 周禄 林小勇
作为川南地区重要的(de)交通通道,推动成渝地区双城经济圈建设的重要联通联络通道,四川(sìchuān)资中至乐山高速公路(以下简称“资乐高速”)的建设引人瞩目。5月28日,这条高速的建设再次迎来(yínglái)重要节点,由中铁城投集团投资、中铁十局承建(chéngjiàn)的资乐高速促进村大桥首片T梁架设完成,标志着资乐高速TJ4标段桥梁上部结构施工(shīgōng)任务正式启动(qǐdòng)。
资乐高速促进村大桥位于四川省眉山市仁寿县,此次(cǐcì)施工采用JQJ220T-40型架桥机,通过"喂梁-捆梁-吊梁-落梁"四步标准化(biāozhǔnhuà)流程,将40米长、116.6吨重的梁体顺利(shùnlì)架设在桥梁下部结构中(zhōng)。施工过程中,施工人员全程驻守,指挥架桥机与运梁炮车(pàochē)协同作业。中铁十局(shíjú)建设者克服山区场地狭小、梁体运输距离长等难题,精准定位架设轨迹,确保毫米级定位精度。
资乐高速公路项目位于四川省(sìchuānshěng)内江市、眉山市和乐山市(lèshānshì)境内,全长93.313公里,设计速度为100公里/小时,按双向六车道标准进行建设,沿途将设置118座(zuò)桥梁、13处互通式立交、9处收费站以及(yǐjí)2处服务区。
来源:工人日报客户端(kèhùduān)
工人日报-中工网记者 邓崎凡(dèngqífán) 通讯员 周禄 林小勇
作为川南地区重要的(de)交通通道,推动成渝地区双城经济圈建设的重要联通联络通道,四川(sìchuān)资中至乐山高速公路(以下简称“资乐高速”)的建设引人瞩目。5月28日,这条高速的建设再次迎来(yínglái)重要节点,由中铁城投集团投资、中铁十局承建(chéngjiàn)的资乐高速促进村大桥首片T梁架设完成,标志着资乐高速TJ4标段桥梁上部结构施工(shīgōng)任务正式启动(qǐdòng)。
资乐高速促进村大桥位于四川省眉山市仁寿县,此次(cǐcì)施工采用JQJ220T-40型架桥机,通过"喂梁-捆梁-吊梁-落梁"四步标准化(biāozhǔnhuà)流程,将40米长、116.6吨重的梁体顺利(shùnlì)架设在桥梁下部结构中(zhōng)。施工过程中,施工人员全程驻守,指挥架桥机与运梁炮车(pàochē)协同作业。中铁十局(shíjú)建设者克服山区场地狭小、梁体运输距离长等难题,精准定位架设轨迹,确保毫米级定位精度。
资乐高速公路项目位于四川省(sìchuānshěng)内江市、眉山市和乐山市(lèshānshì)境内,全长93.313公里,设计速度为100公里/小时,按双向六车道标准进行建设,沿途将设置118座(zuò)桥梁、13处互通式立交、9处收费站以及(yǐjí)2处服务区。
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