揭秘真实骑手收入，汗水与收入成正比！

夜深(yèshēn)了，城市渐渐安静下来，但街头巷尾依然能看到外卖骑手们忙碌的(de)身影。他们每(měi)天穿梭在城市中，完成3000万次的配送任务，成为现代生活不可或缺的一部分(yībùfèn)。然而，之前“骑手收入只有800元”的谣言，给这个群体贴上了不实的标签，让很多人误以为(wùyǐwéi)他们生活艰难。事实上，骑手用(yòng)辛勤劳动创造的价值远非如此。数据背后，是他们风雨无阻的坚持，是每一个订单背后的汗水与付出。谣言终会散去，真实的他们，正用努力书写(shūxiě)着属于自己的人生。 美团在发布2024年度业绩报告后，美团研究院依约公布了年度骑手收入情况。数据显示，2024年美团全国高频骑手月均收入介于(jièyú)6650元至9344元。其中，以熟练骑手为主的(de)乐跑骑手收入更为突出，在北上广深(guǎngshēn)等一线城市(chéngshì)，其月收入均值可达11547元。 美团研究院(yánjiūyuàn)最新调研显示，全年月均有接单骑手数量达336万。 早在2024年11月底，美团(měituán)就曾公布三季度全国外卖骑手收入情况，并承诺(chéngnuò)持续公开相关数据，主动接受社会监督。此次数据披露(pīlù)，是美团践行公开透明承诺的又一举措。 与三季度数据相比，2024年美团骑手(qíshǒu)月均收入(shōurù)呈现稳定增长态势。美团研究院执行(zhíxíng)院长厉基巍分析称：“第四季度是外卖业务旺季，11月至(zhì)年末(niánmò)订单量月环比增幅显著，平台加大了补贴力度，有力推动了骑手收入提升。”值得一提的是，中低线城市(chéngshì)骑手收入增长尤为明显。从全年月均数据来看，三四五线城市乐跑骑手收入为8757元，较三季度月均收入高出12%。 各地高频骑手平均收入仍高于当地(dāngdì)居民平均收入。以广州市为例，据统计局数据，2024年广州城镇居民人均可支配(zhīpèi)收入为83436元(yuán)，而高频骑手月均收入较之高出34%。 据了解，高频骑手是指当月接单天(tiān)数不少于22天、日均接单时长不少于6小时的骑手。乐跑骑手则是在高频骑手群体中，由技能娴熟的老骑手组成，有明确(míngquè)的跑单任务要求，因而收入更为(gèngwéi)可观且稳定。 此外，外卖平台(píngtái)也在不断努力提高骑手收入和(hé)福利。国家(guójiā)推进了职业伤害保障试点，为骑手提供了更好的保障；外卖平台则上线了“防疲劳”提醒(tíxǐng)，并对骑手进行低温(dīwēn)和高温补贴，投入超过22亿元用于改善骑手的工作环境和待遇。这些措施都在一定程度上保障了骑手的权益和收入。 骑手收入不是简单的(de)(de)数字，而是他们辛勤(xīnqín)付出的见证。无论在大城市还是小县城，无论是寒冬还是酷暑，他们都(dōu)在奔波中努力生活。平台和(hé)社会的支持，比如补贴、防疲劳提醒等，都在为他们的工作增添保障。当我们看清事实，就会发现，骑手们的平均月薪远不止谣言所说(suǒshuō)的那么低，他们和所有劳动者一样，值得被尊重和认可。职业没有高低之分，每个努力生活的人都应该被平等对待！